宁国市皆逆神殿37号

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[欧美主播外流在线观看]浦东嘉里城室内设计(浦东嘉里城办公楼有哪些公司)

大家好今天来介绍的问题,欧美主播外流在线观看,以下是小编对此问题的归纳整理,来看看吧。

上海巨峰路嘉里要造几年

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上海巨峰路嘉里要造几年

上海巨峰路嘉里要造2-3年。

嘉里巨峰路项目处于6号线、12号线巨峰路站交汇处,计容面积超过25万方,为大型商住办综合体。

据公示设计方案显示,项目地上包含1栋办公塔楼及其商业裙房,3栋住宅楼,1栋公共租赁房及公共服务配套楼。住宅地下室两层,商办地下室三层。

巨峰路18.4万㎡的商业部分将主打“未来城市+生态峡谷”的双重概念,建成后将成为继静安嘉里中心、浦东嘉里城后的上海第三座嘉里中心。未来无疑将是区域商业地标,为浦东北部商业格局带来革新。

项目双轨交汇上盖,还规划了8条公交线的总站。如此丰富的交通资源可让该项目成为TOD级城市综合枢纽。

项目特点:

办公楼空间将与购物中心紧密连接,通过空中花园、退台空间等设计,将室内外有机结合,达到最佳的办公体验。独立组团的亲水住宅区由三栋住宅塔楼构成,将充分考虑城市综合体的便利性,发挥景观价值点,以及保护住宅的私密性特点

该综合体项目也将充分贯彻国家与上海市对于绿色生态低碳的建设理念。建筑本体从建设期到运营期,均会践行“碳中和”责任,实现资源充分利用、提高能源效率,提升使用者的感受。

上海世纪公园

当被问哪个商场活动做得好时怎么回答才显得老道

这是我在自由职业生涯过程中经常会碰到的问题。

首先,我们得剔除中下游选手,当然,这是客观实事求是;

其次,如果提问者是某项目的人,那可以礼貌地“剔除”对方商场,毕竟自我研究是每时每刻的事,如果讨论的话,更多应该有一些发散性思维。

所以,其实目标范围可以缩减为主流的,其实也就是我平时关注较多的那些商场,那么问题来了,商场大家都在看,每个人心中都有杆秤,怎样的回答才能引发话题呢?

这时如果你说大悦城??

对方可能会有几种反应:

“嗯嗯,大悦城好我们都知道。”or

“哎~人家有钱呐~羡慕不来~”or

“大悦城主要还是以IP活动为主的吧?可能不大适合我们~”

??

总之,如果说这类特征太明显的商场,是无用功聊天。

然后,我们要转向外资商场——其实也就是港资啦!毕竟是逼格的代表,比如我把这个问题抛给一位朋友时,她就说兴业太古汇,我觉得不无道理。

但如果我说兴业太古汇??

对方可能会说:

“人家资源是丰富哦,而且这段时间大多都是品牌开业类公关活动吧。”

事实如此,就像我之前罗列了该商场60档活动,以及最近一篇描述有多少明星光顾过该商场的稿子一样,品牌资源之丰富,羡慕不来~

明年,哦不,今年才是检验其成色之时,好在人气已经起来了!

再想想~

恒隆和新鸿基??

这两个开发商,恒隆、港汇、ifc、iapm??金字塔顶端群体,逼格高到不行,基本也属于依靠品牌活动资源就能把整个场子撑起来的。

印象最深的可能就是iapm与迪士尼的深度合作了。

K11?

算了算了,这是金字塔的尖尖。

对方可能会说“哦哦哦~这个我们学不来。K11一直是我们的目标~”之类恭维的话。

再想想要不看看SP活动?

人气高的,类似环球港、七宝万科、万象城、仲盛、龙之梦等。

通过一些促销活动,让本就不缺的客流进一步膨胀,我之前一直有个论点,其实要客流和销售不难,别看一些商场开业活动做得火爆,这么多钱砸出去,你直接送钱的好了,当然能获得相应的效应。

这样看来,这类活动相对简单粗暴,说出去的话难免被对方误解为我只是贪便宜的自由职业者。

要不??看看百货?

打住!如果你在和做购物中心的朋友聊天时说百货,可能会被拉进聊天黑名单。

当然不是不待见百货,我只是说特定情境下的现实情况,百货的促销活动由于模式不一样,所以对购物中心而言有参考意义但没有讨论意义。

所以,还剩下什么?

这个时候,我会回答:嘉里中心!

对方十有八九一脸懵逼,这是我和多位朋友尝试下来后的总结。

ta肯定会问你为什么?

我一般会说:

因为定位蛮精准的啊~高端商务、精致小资人群都是静安嘉里的客群,而我不是,所以该商场每次活动我都觉得高攀不起~反向证明了其商场活动的精准~

其次,多样性。活动空间有室内、有室外,有商场、有办公楼,市场活动类型的发挥空间巨大,而项目也正针对这类消费者进行社群化体验打造(包括浦东嘉里城也是)。

基本这么说完,已经能让对方陷入沉思。

如果对方愿意和你继续探讨关于多元化角度看问题的问题,那静安嘉里这个回答就取得了意义,如果效果不理想,此时可以补充一下:

“哦对了,还有瑞安的活动,也是佼佼者。”

上周还有朋友和我开玩笑说,瑞安的活动好像没有经费上线一般~

这个我不清楚,就当玩笑来看哈,但总体而言,我在成为自由职业者以来,在去年一整年与瑞安的合作应该是最多的。

虽然没有做过商场市调类大文,但写过一篇:

《如果商场活动也分段位,刚结束的中国新天地“天地世界音乐节”就是顶级的那一个》

用真情实感狂吹了一把。

同时,该集团旗下各类活动,项目方和PR公司所表现出来的专业性,让你无法拒绝。(我是个超不喜欢参加活动的人,但最没抵抗力的就是对方专业。)

具体有哪些好的案例,我觉得大家可以自行多观察一下,该开发商所做的内容层面level有些高,这里就不赘述了,毕竟不是给他们写软文。

我想说的是,以上所有内容,你都可以理解为是调侃,对于市场活动这一细分工作,我们看问题的角度就可以很多样。

比如你是要提高声誉,还是要直接的业绩产出,你是要提升到精神文化层面,还是想打造小群体自嗨效果。

我们很难说瑞安的市场营销做得好,而八佰伴年终的大促、久光的福袋就差了?不同的项目有不同的定位,关键是否能够获得自身的目的,如果你不知道对方此次活动真正的目的,那就没有资格评判对方活动优劣。

商场的市场活动尚有如此多面,无法打分;

更何况一个项目是由定位、设计、业态组合、品牌招商等更多方面,同时每个方面又有更多参考维度构成。

因此任何机构给商场做评分型专题,我都会嗤之以鼻,而任何人若要我给商场做排名,我都会拒绝。

点滴试驾|爱驰U5 Pro—多元化和智能化的先行者


近日,爱驰U6首批试制车下线,同时也正值爱驰出口欧盟一周年之际,在后疫情时代,爱驰品牌紧跟时代主旋律,实现国内国外双循环的发展方向,并且取得了不错的成绩。在深耕海外市场的一年中,爱驰 汽车 将优异产品与服务,带向了法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列等欧洲和中东多个发达国家,成就中国新能源 汽车 全球化的先行者。伴随U6量产进程稳步推进,爱驰U6将与U5协同加速爱驰 汽车 全球化步伐,让全球用户享受到多元化和智能化出的行体验。

而爱驰U5 Pro的多元化和智能化在最近笔者试驾的过程中体现的淋漓尽致,笔者发现它是一台低调内敛却饱含宝藏的产品。无论是其用户共创的理念,还是其底盘调教的表现,亦或是其空间设计的合理性,以及领先 科技 的优势,都非常符合当下中国用户的多场景需求和精益消费的特质。


外观沉稳 非季节限定


爱驰 U5 PRO


如果说买一款包,可以买季节款,但是车还是要买经典款,毕竟要开好几年,所以它要经得起至少五年内的审美考验。而爱驰U5 Pro就是一款永不落时的外观设计,乍一看中规中矩,但是仔细端详,就处处体现走心的设计。无论是封闭式的前脸,还是车侧面双色车身设计,亦或贯穿式尾灯,都是在温文尔雅中带着锋芒。


爱驰 U5 PRO


此外,爱驰U5 Pro的长宽高分别在4680 1865 1700毫米,车身轴距是在2800毫米,当然定位上也是一款5门5座的车型,配备19英寸轮毂,花瓣式设计使整体的锋利气质中多了一些柔美,为了降低风阻系数,门把手采用了隐藏式设计,更体现了整齐划一的设计。


座舱简明大方 用户共创驱动


座舱非常简洁大方,米色内饰干净温馨。三幅式方向盘不大不小,对女性司机很友好。座椅很舒适,不亚于豪华座驾的座椅,包裹性极强。从 科技 属性来看,仪表屏是一个组合式设计,三块全液晶仪表屏组合成一块大屏,尺寸分别是4.2英寸、7英寸、4.2英寸。中控大屏则是比较常规的尺寸,在12.3英寸,支持车联网以及OTA升级,不需要担心后期的技术支持。


爱驰 U5 PRO


值得一提的是,副驾驶座位前方区域是一个共创空间,可以是一个杂物箱,也可以是一个空气净化器,或者车载冰箱。听起来是不是棒极了,而这种用户共创的理念在今年3月得到了再次进阶,2021款爱驰U5 PURE智净版,创新性引入配置自定义选装的“1+3”模式,用户可在一个基准款型上,进行续航、外观内饰颜色和功能升级等三大类选装选配,车型配置组合多达384种。爱驰品牌真正实现了从Business to Customer到 Direct to Customer,产品真正来自于市场反馈,并反作用于市场,实现真正的从用户来,到用户去的良性循环。


爱驰 U5 PRO


有趣的是,爱驰U5 Pro的一项设计不小心迎合了前一段的网络热词——躺平。爱驰U5 Pro的第一排主副驾驶座椅可以完全放平180度,让用户在停止时得到真正的放松,这项设计在夏季的 汽车 电影院中也是小露优势的场景。


安全 骨子里的印迹


如果第一次买电动车的用户会担心安全,笔者认为大可不必,对于新事物大家总是有各种质疑和揣测。而真正了解电动车本身的工程师和业界人士都在安心地快乐地环保地开着电动车。尤其是爱驰U5 Pro,它的超强钢车身,八环笼式车身结构,三明治电池包以及 上钢下铝车身似乎要比同级加持了更多安全装备。


爱驰U5 Pro是来自于MAS平台,它是专门为纯电动车打造的正向平台架构。不仅实现物理性能拓展,还兼顾软、硬件的虚拟电气架构。MAS平台采用前后独立悬架、舒适型底盘调校、智能电气化底盘,可以灵活适应市场的变化和需求。



对于一辆电动车而言,电池包往往因内部结构复杂、材料易燃等属性,给用户带来容易造成安全隐患的偏见。而80%以上的自燃、爆炸等电池安全事故的起因是冷却液渗入电池模组引起的短路。爱驰U5 Pro采用的是爱驰 汽车 自主研发干湿分离的三明治结构电池包,从设计源头隔绝安全隐患。


电池包通过干湿分离的原理,将电芯模组与冷却层隔离,形成三明治结构,避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况;同时冷却层与箱体留有15mm安全防撞间隙,防止碎石或磕碰冲击底壳,并能有效隔断火烧等情况下的热传递。既使在自然老化、恶劣天气与突发碰撞等多种状况下,三明治结构电池包都可降低电池短路、漏电及自燃的风险,确保用户放心用车。


科技 安心又放心


如果说到 科技 配置,相信现如今市场上的电动车的配置都相差无几。但爱驰U5 Pro的AI-Pilot智能驾驶却具有碾压同级的优势,无论是8大自动辅助驾驶,还是加减速控制逻辑优化,都拓展了车辆使用的场景。关于 AI-Parking自动泊车,笔者在试驾过程中使用了这个功能,笔者发现,在比较密集的停车场,它能精准地探测到空位, 可适应灵活多变场景下的垂直及水平车位泊车。这要得益于在时速30km/h以内,利用8颗短距超声波雷达和4颗长距超声波雷达对车位进行识别,并进行泊车轨迹测算;并采用博世最新一代变频超声波雷达技术,智能调节声波频率,更加精确地对周边环境进行探测,从而达到更高的泊车精确度和更快的泊车速度,给用户带来全新的泊车体验。 整体而言,如果对于一个新手来说,自动泊车绝对是一剂良药,完全可以解放双手,交给爱驰U5 Pro。


说到AI智能语音交互系统,笔者让七岁的女儿和爱驰U5 Pro,让笔者惊讶的是,无论是哪个区域,无论是连续还是停顿,爱驰U5 Pro都能及时捕捉到小孩子的问题,并给予最精准的输入和输出。这得益于采用AI-Talking智能语言交互系统,支持10大领域、近400项语音控制功能,集成业内独有的性别声纹识别功能,拥有海量的语义库,千万级数据库的自然语义理解能力。


此外,爱驰U5Pro可通过车机控制智能家居,也可通过京东智能音响查询车况、控制车门解闭锁、车窗升降、空调开启关闭,真正实现家车互联。



电车 经济又带劲儿


也许有些用户习惯于燃油车加油的便捷,却对电车的充电有为难情绪。笔者做了一个小测试。笔者在上海世纪公园的停车场发现了国家电网的智能充电桩,下载了e充电,支付了10元钱,等待了10分钟,60公里就妥妥地被加到爱驰U5 Pro的可续航里程数字上。如果换作燃油车,10元钱恐怕也就能跑一个20公里。


爱驰 U5 PRO


此外,笔者对爱驰U5 Pro的续航可靠性和稳定性进行了测试,从浦东嘉里城到临港新城大概60公里,笔者一路开空调三档风,设置23度,到达之后可续航里程用掉67公里,在炎热的夏天,续航的可靠性还是不错的,并没有因为空调的使用和室外较高的温度而缩水。


如果说电动车能开出跑车感,笔者认为业界极星和爱驰都具备这样的荣光,无论是加速还是底盘调教,爱驰U5 Pro都是可圈可点,静谧性和减震都做的不错。在运动模式,加速时候推背感十足,有一种驾驶跑车的错觉。


点 滴

总结


爱驰 汽车 自诞生之初就集结了全球优质资源和领先的智能 科技 ,基于对用户用车痛点和出行需求的洞察,爱驰 汽车 推出技术品牌“AI TECH 智爱 科技 ”,而这种“挚爱” 科技 实实在在地给客户的用车带来便捷和高效、愉快的体验。



2019年12月,爱驰正式推出U5量产版车型;2020年9月,爱驰推出2021款爱驰U5,今年3月,爱驰推出爱驰U5 Pure版,爱驰的加速度无法预见,它正在以它独有的DNA,和骨子里的安全印迹,和智爱 科技 赋予的 科技 驾驶体验一路高歌猛进,如果说爱驰在新能源领域是一匹蓄势待发的黑马,笔者认为恰如其分,爱驰发力正当时。





上海耀中国际学校的校区分布

两岁班至六年级 (2-10岁), 上海市水城路11号;
虹桥校舍于1993年启用,是上海耀中首个校舍,位处上海市西面,周边是住宅、购物中心和餐厅, 深受外籍人士欢迎。  随着幼儿园和小学的学生越来越多,校舍设施也照顾到他们的需要,包括:宽敞明亮、融合互动“聪明板”科技的课室,鼓励启发性的课堂互动
课室里的空气过滤装置为学生提供一个乾净的学习环境宽大的运动场和游玩设施让孩子活动、跑步和玩耍
配备最新硬件和软件的计算机室
收藏大量双语书籍的图书馆音乐室与多功能课室让孩子打好音乐和表演艺术的基础
从设备到课程,教学的每一方面都为学生提供独特而愉快的学习体验。 七至十三年级 (11-18岁),上海市荣华西道18号;
古北校舍座落在非常受欢迎的古北新区,位处上海市中心的西面, 交通便利, 步行短距离便可到达虹桥校舍。古北校舍专为我们的中学生而设,开扬光亮的设施给学生一个舒适的学习环境。
校舍配备了最先进的设施, 包括备有综合互动“聪明板”科技的课室,还有空气过滤装置以改善教室里的空气质素。校舍其他设施包括:
资源齐全的生物、物理和化学实验室,供学生科学研究所需
体育馆设有两个空间充裕的运动场,能在学年内举办多场校内和校外体育赛事
独特的艺术、设计与科技工作间设备先进,让学生利用苹果计算机的计算机辅助设计(CAD)及计算机数值控制(CNC)打磨机器,把构想变成实物
专业的录音室和专用的音乐室,进一步提升我们进取和成熟的音乐课程,让学生定期呈献瞩目的音乐会,尽展个人才能
大型运动场地及篮球场让学生在上学前后及小息时打篮球和联谊
黑盒剧场和宽敞的礼堂让学生可进行许多戏剧制作
古北校舍经常有不同活动,校舍设计全面兼顾发展和培养学生的学习体验和创造能力,学生在其中学习,茁壮成长。 两岁班至四年级 (2-8岁),上海市浦东新区花木路1817号御翠园;
御翠园校舍于2005年启用,位处便利地点,步行便可到达不少外国侨民的住宅区,例如市内最出名的购物小区之一的浦东嘉里城。校舍更距离浦东最大的外国侨民的住宅区不足十分钟车程,非常适合居住浦东区的学生入读。
校舍为幼儿园至小学低年级学生而设,校舍设计特别切合这班孩子的需要。设施包括:
宽敞明亮、融合互动“聪明板”科技的课室,鼓励启发性的课堂互动
课室里的空气过滤装置为学生提供一个干净的学习环境
宽大的运动场和游玩设施让孩子活动、跑步和玩耍
配备最新硬件和软件的计算机室
收藏大量双语书籍的图书馆
音乐室与多功能课室让孩子打好音乐基础,并学习透过表演艺术和特别早会表达自己
五彩宾纷的美术室培养学生的创作能力
耀中的全人教育,加上御翠园校舍多元创新的设施,有助学生发挥所长,充分发挥潜力。 五至十三年级 (9-18岁),上海市浦东新区东绣路1433号;
世纪公园校舍于2007年启用,专为居住在浦东的小学高年级和中学生而设。校舍宽敞开阔,距离御翠园校舍仅短短十分钟车程。透过小班教学,学生一方面能够获得老师密切关注,另一方面接受各种挑战及培育,以发展技能和兴趣,并逐步与联系紧密的多元社区建立深厚友谊。
教室配备了先进的设施,包括综合互动“聪明板”科技,还有空气过滤装置以改善教室里的空气质量。校舍其他设施还包括:
配置完备的生物、物理和化学实验室,便于学生进行深入科学研究
体育馆建有两个运动场,能在全学年内举办多场校内和校外体育赛事
独一无二的设计与科技工作间拥有最新的技术和设备,让学生利用苹果计算机的计算机辅助设计(CAD)及计算机数值控制(CNC)打磨机器,把构想变成实物
宽敞明亮的艺术室是发展和培养学生创造力的专属空间。此外,我们新聘的驻校艺术家将会进一步提升耀中艺术课程
设备齐全的音乐室进一步提升我们进取和成熟的音乐课程,让学生定期呈献瞩目的音乐会,锻炼个人才艺
大型运动场地及篮球场让学生在休息和午餐时运动和联谊
舒适的礼堂让学生进行许多戏剧及音乐制作
耀中世纪公园校舍秉持全人教育理念,致力培养学生的自信心和各种技能,帮助他们在未来竞争日益激烈和更加全球化的世界中踏上成功之路。

以上就是小编对于问题和相关问题的解答了,希望对你有用


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